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昨日,记者特意来到了这个站房的新家所在地,沈鑫巴士公司的负责人告诉记者,这个站房现在根本没水没电,晚上天黑一点儿,就必须左手打手电,照着亮写字儿。
记者看到,站房内十分狭小,只能容下三四个人,在站房内工作的调度员告诉记者,穿着羽绒服感觉都要冻透了,而且由于站房离变压器不到一米远,经常都可以听到变压器发出的声音,“真怕不小心被电着。”
由于站房内太冷,来往的司机根本都不进屋休息了,指着一旁的水桶,调度员告诉记者,喝水都是冰凉冰凉的,解了渴却冷得受不了。 据了解,像铁西新区一线这样,站房条件不达标、根本没有自己合法地点的情况,在沈阳市140多条公交线路中还有很多。
一个多月站房4次搬家
金华园小区附近,是原来铁西新区一线西塔终点站的站房所在地,可是后来有小区居民反映公交车噪音太大,对环境污染严重,有关部门于是决定将站房向东挪。铁西新区一线的这个站房于是开始了第一次搬家。让它没想到的是,接连着在一个月的时间内竟然共搬了4次。
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